Bulk Carrier dan General Cargo Ship

Bulk Carrier

        Bulk Carrier adalah jenis kapal yang paling besar populasinya. Tercatat 16.892 unit di seluruh dunia, Sesuai dengan namanya, kapal ini utamanya untuk membawa kargo curah (seperti batubara, bijih besi, biji-bijian, mineral, dan lain-lain). Berbeda dengan kapal general cargo yang dapat memuat beberapa jenis cargo berbeda, Bulk Carrier biasanya mengangkut satu jenis (homogen) kargo. Bulk Carrier termasuk tipe single decker dan tidak dapat mengangkut kontainer. Cargo hold (bagian untuk menempatkan kargo) dilengkapi Hatches (penutup) untuk melindungi kargo. Hatches didesain dengan bukaan yang luas agar tidak menghalangi perpindahan cargo. Cargo hold dirancang “self trimming” agar bongkar muat menjadi mudah dan cepat.

General Cargo Ship

         Kapal jenis ini pertama kali diproduksi secara massal selama Perang Dunia II. Saat inidunia pelayaran begitu familiar dengan “Liberty type” 10.000 ton (dwt). Kapal Liberty type dirancang sedemikian rupa sehingga dapat mengangkut berbagai jenis kargo, baik kargo dalam kantong/karung, kargo curah, dan kontainer. Kapal General Cargo umumnya berukuran sekitar 5.000 sampai 25.000 dwt.

Kapal general cargo yang lebih modern dibangun dengan dua deck, disebut “tweendeckers”, dengan berbagai keunggulannya dibanding tipe single deck. Ada juga kapal general cargo yang dilengkapi container fittings sehingga mampu memuat kontainer atau peti kemas. Untuk kebutuhan bongkar muat, general cargo ship dilengkapi crane (sekitar 30-40 ton SWL) sehingga mampu menangani bongkar muat kontainer dan jenis cargo lainnya.

Pada perkembanganya kapal general cargo sering disebut kapal “multi purpose”. Saat ini tercatat sebanyak 10.919 unit kapal General Cargo yang beroperasi di suluruh dunia.

Proses Pemuatan Batu Bara

 MV. AURORA CHRISTINE

PROSES MUAT BATUBARA adalah proses memasukan muatan dari barge (tongkang) ke kapal besar/kapal bulk carrier dengan menggunakan alat berupa crane kapal & grab.

Proses bongkar tongkang batu bara di kapal besar. Tongkang bermuatan batu bara yg dimuat di jeti, selanjutnya ditarik oleh kapal tug boat lalu disandarkan di kapal besar. Setelah sandar dan terikat, batu bara yang ada tongkang di pindahkan ke kapal besar menggunakan crane.

Batubara sebagai komoditi yang sangat dibutuhkan, untuk mencukupi kebutuhan batubara di negara lain, oleh karena itu pengangkutan batubara melalui jalur laut berupa tongkang-tongkang yang di tarik oleh tug boat yang kemudian batubara tersebut dimuat ke Mother Vessel menggunakan bantuan Floating Crane. Floating crane adalah alat bongkar muat yang dirancang khusus di atas tongkang dan dapat dapat bergerak dengan menggunakan baling-baling sendiri ataupun ditarik, dan dikombinasikan dengan menggunakan penggaruk (grab bucket) untuk mengambil muatan dari tongkang ke kapal.

The Ship I Work On

 

MV. AURORA CHRISTINE 

Bulk Carrier

Kapal yang dirancang untuk mengangkut kargo curah yang tidak dikemas. Jenis kargo yang diangkut di kapal ini, termasuk biji-bijian, semen, batu bara, pasir, bijih, mineral. Mayoritas kapal curah biasanya hanya mengangkut satu jenis kargo curah yang tidak dikemas dalam satu waktu.

Berdasarkan DWT kapal bulk carrier diklasifikasikan menjadi Handysize dengan kapasitas 15.000-35.000 DWT, Handymax dengan kapasitas 40.000-50.000DWT dan Supramax dengan kapasitas 50.000-60.000DWT. Pada umumnya, jenis kapal ini dilengkapi Crane (geared) sehingga proses bongkar muat dapat dilakukan secara mandiri, Sementara bulker yang tidak memiliki crane (gearless) dapat menggunakan Crane Pelabuhan setempat untuk bongkar muat, yang pengoperasiannya dikoordinasikan terlebih dahulu dengan otoritas Pelabuhan setempat.

Saat ini pengoperasian kapal bulk carrier dibawah naungan PT Asia Mulia Transpasifik yang merupakan bagian dari Waruna Grup. Jumlah kapal curah yang kami Kelola 11 unit, dan kami terus melakukan Upaya pengembangan pada armada bulk carrier dengan terus menambah jumlah armada dan memperluas cakupan wilayah operasi, mengingat kebutuhan pada Kapal Bulk Carrier ke depannya akan terus meningkat.Klien kami berasal dari pihak swasta dan BUMN yang memiliki tujuan untuk mengantarkan sumber energi khususnya untuk menggerakan dan mencukupi kebutuhan energi pembangkit listrik tenaga uap di Indonesia.